司機個人半年工作總結(jié)

總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，通過它可以正確認(rèn)識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧?？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編幫大家整理的司機個人半年工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。

司機個人半年工作總結(jié)1

20xx年上半年，車站對班組進(jìn)行重組，調(diào)車組由原來的12個減為現(xiàn)在的8個，同時增加貨運員與檢車員崗位，共分為四個綜合班管理，

半年來，車間在車站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞安全生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌?，F(xiàn)將半年來的工作總結(jié)如下：

一、完善制度建設(shè)，夯實基礎(chǔ)管理

上半年，車站對班組進(jìn)行重組后，車間增加了貨運員和檢車員工種，劃分為四個綜合班，分別負(fù)責(zé)各班日常的生產(chǎn)、管理等工作。車間結(jié)合這一實際情況，及時梳理了車間的各項管理制度，明確了各崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任制，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。

二、加強教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)

上半年，車間的調(diào)車員崗位新工比較多，同時增加了貨運員、檢車員工種，對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。為此，車間根據(jù)站要求的各項培訓(xùn)工作內(nèi)容，及時調(diào)整了培訓(xùn)計劃與內(nèi)容，計劃中新增加了貨運員與檢車員的培訓(xùn)內(nèi)容，并重點加強對調(diào)車員崗位新工的三級（車間級）教育培訓(xùn)。在安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)中，車間首先對調(diào)整后的職工隊伍進(jìn)行摸底，進(jìn)行全員的安全生產(chǎn)與形勢任務(wù)教育，對調(diào)車員崗位的新工指定經(jīng)驗豐富的師傅對其培訓(xùn)；其次車間結(jié)合工作實際，在不同時段對各工種分別進(jìn)行不同內(nèi)容的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全教育。在春節(jié)、清明節(jié)、五一勞動節(jié)和端午節(jié)前分別開展了節(jié)前安全教育，有力地確保了節(jié)假日期間生產(chǎn)的安全運轉(zhuǎn)。第三，車間根據(jù)實際情況，及時開展了換季安全教育和雨霧天作業(yè)安全教育，特別是針對新工沒有工作經(jīng)驗，車間對其進(jìn)行重點教育。

三、強化職工安全意識，確保人身和行車雙安全

半年來，公司的拖運量不斷提高，鐵路生產(chǎn)任務(wù)比較重，另外公司上第七臺機車后，調(diào)車人員比較緊張，工作起來比較辛苦。這樣職工在工作的時候，執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的能力有所降低，安全意識有所淡化。車間根據(jù)這一現(xiàn)狀，始終堅持以安全生產(chǎn)為工作重點，深化各項安全措施，積極開展各項安全活動，來提高職工的安全意識，讓職工時刻牢固樹立“安全第一”的思想。在深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀深刻內(nèi)涵，集團(tuán)公司、公司兩級職代會、政工會和車站年度安全措施計劃的基礎(chǔ)上，積極配合車站開展“第一個安全百日”和“第二個安全百日”活動。六月份，在開展“第二個安全百日”活動的基礎(chǔ)上，同步開展了“安全生產(chǎn)月”活動?；顒悠陂g，車間充分利用點名會、學(xué)習(xí)會等時機不斷向職工宣貫各種安全活動的計劃和要求，讓職工充分認(rèn)識到安全活動的重要性和重要意義，并強調(diào)要在實際工作中嚴(yán)格落實。為營造安全活動氛圍，提高職工的安全意識，車間利用宣傳欄對“安全百日”和“安全生產(chǎn)月”的相關(guān)主題進(jìn)行宣傳。

四、加強過程預(yù)控，努力提高作業(yè)效率

針對現(xiàn)在生產(chǎn)任務(wù)較重的形勢，車間相關(guān)的工作人員加強現(xiàn)場過程預(yù)控。車間的相關(guān)人員根據(jù)各崗位的作業(yè)流程，全過程的進(jìn)行跟蹤檢查記錄。要求各調(diào)對調(diào)車工作前的準(zhǔn)備工作要充分，避免在工作中出現(xiàn)設(shè)備故障或者工具不齊全造成的時間浪費。為了在確保安全的.情況下，努力提高工作效率，車間組織相關(guān)人員不斷深入作業(yè)現(xiàn)場，重點對是否執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)時是否推諉扯皮進(jìn)行檢查，有效地提高了作業(yè)效率，為促進(jìn)港內(nèi)貨物及時疏港、壓縮車輛在港停時奠定了堅實的基礎(chǔ)。通過全過程檢查也發(fā)現(xiàn)了一些問題，為盲目圖快，違章違紀(jì)的現(xiàn)象也時有發(fā)生，半年來車間職工因違章違紀(jì)行為而得到黃牌處罰的有10余人次，從違章違紀(jì)的原因看，大部分屬于習(xí)慣性違章，特別是領(lǐng)車不到位，檢查車輛不徹底，勞保穿戴不規(guī)范等問題。但是也發(fā)生了很多因嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)而防止脫軌或路外傷亡的好事跡。另外，車間組織職工對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行環(huán)境整治，為現(xiàn)場工作提供一個良好的安全作業(yè)環(huán)境。

五、加強班組管理，提高管理水平

目前，車間分為四個大班組，為加強班組管理工作，車間對每個班組進(jìn)行每月一考核，對重點培育的班組進(jìn)行重點考核，發(fā)現(xiàn)問題及時提出，并進(jìn)行指導(dǎo)。車間每月定期對班組的《安全活動記錄本》和《班組活動記錄本》進(jìn)行檢查，對存在的問題與班組長討論進(jìn)行解決。在日常的工作中，車間經(jīng)常親自到班組中參加班前預(yù)想會和班后總結(jié)會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，車間能解決的及時解決，不能及時解決的，上報車站進(jìn)行解決。對一些班組中存在的好做法在其他班組中進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體水平。

以上就是車間20xx年上半年的工作總結(jié)，車間的各項管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好，為公司、車站的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

司機個人半年工作總結(jié)2

20xx年即將過去，回顧上半年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已半年的工作做個總結(jié)。半年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。

一、主要工作

(一)通過半年來的工作，我認(rèn)為作為一名司機，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動，按規(guī)定時間返回單位。

(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。

(三)在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。

二、存在的問題

本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：

第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;

第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強;

三、今后努力方向

在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的.正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：

(一)繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

(二)做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。

(三)遵循節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策，節(jié)省每一滴汽油，節(jié)省每一分修理維護(hù)費用。< ……此處隱藏9283個字……上半年生產(chǎn)作業(yè)計劃。

一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況：（截止6月25日）

1、機車牽引載重1862248萬噸，機車走行387441公里，牽引總重3064052.4萬噸，重車列數(shù)1040列，機車總周轉(zhuǎn)時間59502：00：24小時，平均周轉(zhuǎn)時間12;11小時，機車總耗燃油量1729754.5公斤。

2、完成機車保養(yǎng)33臺次，機車中修2臺次，機車小修1臺次，機車輔修7臺次，機車鏇輪張家口2臺次，庫內(nèi)旋輪2臺次。

3、完成機車轉(zhuǎn)頭35臺次。

4、按照《機車春、秋季保養(yǎng)鑒定辦法》，對運用中的機車進(jìn)行了春季保養(yǎng)檢查、鑒定和評比，通過機車保養(yǎng)鑒定評比，運用的6臺機車保養(yǎng)全部達(dá)到了良好水平，對每臺機車在保養(yǎng)鑒定中檢查出的問題，及時進(jìn)行整改落實，段和車間按要求進(jìn)行復(fù)查驗收，確保機車運用安全。

5、完成了機庫作業(yè)場至轉(zhuǎn)車盤、扳道房至小二樓以及花池雜草的清理工作。

二、安全生產(chǎn)情況：

1、安全教育：一是認(rèn)真開展好關(guān)于加強安全管理搞好公司20xx年安全工作的通知措施的落實、關(guān)于印發(fā)“兩抓兩管”為沙蔚指事業(yè)共同體和命運共同體保駕護(hù)航通知落實、“安全生產(chǎn)月”等一系列安全活動；，把公司“四會”精神和沙蔚指揮部“兩個必須”、“三個增強”（必須升級理解我們的定位，堅定戰(zhàn)略自信、方向自信、文化自信。必須升級發(fā)展加速度。增強大局意識、機遇意識、擔(dān)當(dāng)意識）的工作定位進(jìn)行深入學(xué)習(xí)，組織學(xué)習(xí)往年事故案例，并撰寫個人心得體會，認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)分析，從中吸取事故教訓(xùn)，

2、做好春融期間安全行車措施和防洪防汛安全措施。一是針對春融線路變化較大，翻漿冒泥較多，機車乘務(wù)員重點做好了望，密切注意線路變化，嚴(yán)格執(zhí)行晃車反饋制度，消除行車事故隱患，。二是做好汛期行車安全措施教育，對沙蔚鐵路雨季行車防洪重點地段做到心中有數(shù)，要求乘務(wù)員出勤時做好行車安全預(yù)想，認(rèn)真抄閱調(diào)度命令，運行中做到徹底了望，嚴(yán)守速度，發(fā)現(xiàn)異常情況果斷采取停車措施，寧可誤停，不可臆測行車；遇大雨及不良天氣安排添乘指導(dǎo)，確保汛期行車安全，三是加大對機車乘務(wù)員內(nèi)燃機車故障綜合分析及處理的培訓(xùn)力度，運行中發(fā)生機車故障能及時正確判斷處理，保證列車安全正點運行。

3、抓好電子視頻考核制度。堅持電子視頻檢查，上半年共計檢查電子視頻180個，對標(biāo)準(zhǔn)化表現(xiàn)突出的機班按規(guī)定進(jìn)行了獎勵，對作業(yè)方面存在不足的機車班進(jìn)行了批評教育學(xué)習(xí)，使職工從思想上重視安全，讓執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)成為一種習(xí)慣，為確保20xx年下半年目標(biāo)奠定了安全基礎(chǔ)。

4、加大對8名學(xué)員的培訓(xùn)力度，重點從電器試驗、機車檢查給油、機車運用和保養(yǎng)方面，使學(xué)員業(yè)務(wù)水平有所提高。

5、配合完成了列車區(qū)間救援演練，大堡站停電演練，通過演練中存在的問題，進(jìn)行了抓好落實。

三、消防安全工作：

上半年按規(guī)定對運用中的`機車、救援車、食堂到期滅火器進(jìn)行了更換，共計更換滅火器85個，每月對機車滅火器鉛封、壓力進(jìn)行檢查、強化乘務(wù)員機車上動火作業(yè)防控措施，杜絕職工宿舍大功率電器的使用規(guī)定，確保了消防安全。

四、存在的問題：

1、個別職工執(zhí)行規(guī)章制度較差，違章違紀(jì)時有發(fā)生，由于運行周轉(zhuǎn)時間長乘務(wù)員打盹、精力不集中等現(xiàn)象。

2、職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)積極性不高

3、乘務(wù)員運行中應(yīng)急故障處理欠缺，

4、機車常用機車配件配備過少，影響故障機車的及時修復(fù)。

五、整改措施：

1、加大違章違紀(jì)的檢查力度，督促職工嚴(yán)格落實好標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，抓好乘務(wù)員的班前休息關(guān)，確保班中精力充沛、思想集中。

2、督促職工切實加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高學(xué)習(xí)積極性。

3、加大機車乘務(wù)員應(yīng)急故障處理能力培訓(xùn)力度，確保機車運行安全。

4、協(xié)調(diào)沙蔚公司備足機車常用配件，全力以赴做好故障機車的及時修復(fù)工作，確保機車運用。

六、下一步工作安排：

1、做好機車保養(yǎng)及自檢自修工作，保證機車運用質(zhì)量。

2、做好安全教育，保障生產(chǎn)安全，尤其是機車線上運行安全，防止路外事故的發(fā)生。

3、圍繞“安全生產(chǎn)月”活動主題，全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步強化安全意識和安全責(zé)任，加大隱患排查力度，及時消除安全隱患，確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定。

4、加大視頻抽查和現(xiàn)場檢查力度，對重點人員、重點區(qū)段、重點時間，杜絕各類事故發(fā)生。

5、進(jìn)一步抓好汛期行車安全工作，運行中加強瞭望，嚴(yán)格落實汛期行車安全措施，按規(guī)定鳴笛，提高機車乘務(wù)員操作的預(yù)判性，夯實安全基礎(chǔ)工作，為公司安全生產(chǎn)持續(xù)平穩(wěn)運行提供堅實保障。

司機個人半年工作總結(jié)13

上半年以來，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將我這半年的工作情況總結(jié)如下：

一 、立足本職，確保行車安全

回顧這一年來的工作，自已能夠努力工作，認(rèn)真完成組織上、領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)，積極參加單位組織的各項學(xué)習(xí)和勞動，不斷提高自己的政治素質(zhì)和思想覺悟。 我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命財產(chǎn)的安全。多年的駕駛經(jīng)歷，讓我更加堅信“車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外”。駕車中來不得半點馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來。因此自己能夠時時把安全二字放心間，行車時處處想到安全，多年來確保安全行車。

二 、突出重點，做好出行保障

駕駛員的工作本質(zhì)就是為單位做好服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓領(lǐng)導(dǎo)等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓領(lǐng)導(dǎo)有一種舒適感和親切感，多年來不分時間、地點，我能做到隨叫隨到，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞的形象。

三、愛護(hù)車輛，確保保障暢通

在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用，確保車輛始終處于最佳狀態(tài)，在出行任務(wù)途中，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響領(lǐng)導(dǎo)的工作開展，確保了各項出行任務(wù)的順利完成。

四、加強團(tuán)結(jié)，服從管理

在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志，幫助、善待他人，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。求真務(wù)實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，圓滿完成行車的工作任務(wù)。

總之，半年來，我能認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的'成績。但我深知，取得的一點成績，是在領(lǐng)導(dǎo)們的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好本職工作。